„befriedigend“

Platz 6 von 15

ohne Endnote

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Panda Cross (51 kW)

„Der Panda Cross gewinnt die Sympathiewertung. Durch Schwächen on- wie offroad reichts aber nur zum dritten Platz.“

7 von 10 Punkten

„EcoTopTen-Empfehlung“

Platz 16 von 49
Getestet wurde: Panda 1.2 8V Natural Power 5-Gang manuell (38 kW) [03]

ohne Endnote

6 Produkte im Test

„... Der Fiat Panda ... ist ein idealer Begleiter für schmale Bergstraßen oder die Stadt. Der Allrad regelt automatisch je nach Traktion, was Verbrauch und Verschleiß niedrig hält. ...“

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: Panda 1.2 8V 4x4 5-Gang manuell (44 kW) [03]

„Der 1,2-Liter-Benziner verbindet ausreichende Fahrleistungen mit ordentlicher Laufkultur.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test

„Verzichten Sie nicht auf das damals aufpreispflichtige ESP. Serienmäßig war es erst in der 100-PS-Version.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 23/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

16 Produkte im Test

„... Pandabären gelten als sanft und gleichmütig, und so stört es den Typ 169 nicht im Geringsten, dass er längst einen Nachfolger bekommen hat ... Für 5000 Euro können Sie hier einen Jungbären mit tadellosem Fell erwarten.“

ohne Endnote

72 Produkte im Test

„Plus: sichere Fahreigenschaften; gutes Platzangebot; variabler Innenraum; niedriger Verbrauch; einfache Bedienung; guter Federungskomfort; niedrige Unterhaltskosten.
Minus: Basisdiesel ohne Filter; kleiner Tank, geringe Reichweite; ESP nicht serienmäßig; schwache Bremsen.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 24/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

3,5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Panda 1.2 8V 5-Gang manuell Dynamic (44 kW) [03]

„Der Panda ist grundsätzlich recht haltbar, doch mit Verschleißreparaturen an Fahrwerk und Abgasanlage ist schon nach drei Jahren zu rechnen. Angesichts der unschlagbar günstigen Neupreise spricht nur noch eine Top-Ausstattung zum kleinen Kurs für einen gebrauchten Panda.“

ohne Endnote

24 Produkte im Test

„Plus: Gutes Raumangebot, serienmäßig vier Türen, ordentliche Verarbeitungsqualität, guter Federungskomfort.
Minus: ESP nicht serienmäßig, schwache Bremsanlage, durchzugsschwacher Benziner, kleiner Tank.“

Info:  Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 25/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

3 (445 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 3 (58 von 100 Punkten)

Platz 3 von 5
Getestet wurde: Panda 1.2 8V 5-Gang manuell Dynamic (51 kW) [03]

„Keiner federt besser als der kleine Italiener, dem die Motorrenovierung endlich zu südländischem Temperament verholfen hat. Das ‚Tolle Kiste‘-Image seiner Jugendjahre wird nur durch mangelnde Dynamik und einen engen Fond geschmälert.“

Note:2-

Platz 2 von 6
Getestet wurde: Panda 1.1 8V Active (40 kW) [03]

„Der kleine Panda hat die 100000 Kilometer gut überstanden. Die Ursache für die permanent leuchtende Bremskontrolllampe wurde erst bei der Demontage entdeckt: ein undichter Gummiring im Hauptbremszylinder. Rost an Auspuff und Ölwanne. ...“